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自吸泵液壓知識液壓名詞解讀
- 作者:山東液壓油缸廠家
- 時間:2020-09-07
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自吸泵液壓知識液壓名詞解讀
1 自吸泵:液壓泵的吸油腔容積能(neng)自動增(zeng)大的泵。
2 變量泵:排(pai)量可以改(gai)變的液壓泵。
3 恒功率(lv)變(bian)量(liang)泵(beng)(beng):液壓(ya)泵(beng)(beng)的(de)(de)出(chu)口壓(ya)力(li)P與輸出(chu)流量(liang)Q的(de)(de)乘積近似為常數(shu)的(de)(de)變(bian)量(liang)泵(beng)(beng)。
4 困(kun)油現(xian)象:液壓(ya)泵工作(zuo)時(shi),在吸、壓(ya)油腔(qiang)之(zhi)間形成一(yi)個閉死容積,該容積的大小隨著傳動軸的旋(xuan)轉發生變化,導致壓(ya)力沖(chong)擊和氣(qi)蝕的現(xian)象稱為困(kun)油現(xian)象。
5 差動連接:單(dan)活塞桿液壓缸的(de)左(zuo)、右兩腔同時通壓力(li)油的(de)連接方式(shi)稱為差動連接。
6 往返速(su)比:單活塞(sai)桿液壓(ya)缸小(xiao)(xiao)腔(qiang)(qiang)(qiang)進油、大腔(qiang)(qiang)(qiang)回油時活塞(sai)的運動速(su)度(du)v2與(yu)大腔(qiang)(qiang)(qiang)進油、小(xiao)(xiao)腔(qiang)(qiang)(qiang)回油時活塞(sai)的運動速(su)度(du)v1的比值(zhi)。
7 滑閥的(de)(de)(de)(de)中位(wei)機能:三位(wei)滑閥在中位(wei)時各油口的(de)(de)(de)(de)連通方(fang)式(shi),它體現了換向閥的(de)(de)(de)(de)控制機能。 21 溢(yi)(yi)流(liu)(liu)閥的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)流(liu)(liu)量(liang)特性(xing):在溢(yi)(yi)流(liu)(liu)閥調(diao)壓(ya)(ya)彈簧的(de)(de)(de)(de)預壓(ya)(ya)縮(suo)量(liang)調(diao)定(ding)以后(hou),閥口開啟后(hou)溢(yi)(yi)流(liu)(liu)閥的(de)(de)(de)(de)進(jin)口壓(ya)(ya)力(li)隨溢(yi)(yi)流(liu)(liu)量(liang)的(de)(de)(de)(de)變化而波(bo)動(dong)的(de)(de)(de)(de)性(xing)能稱為壓(ya)(ya)力(li)流(liu)(liu)量(liang)特性(xing)或啟閉特性(xing)。
8 節(jie)流閥(fa)的剛性(xing):節(jie)流閥(fa)開口面積A一(yi)定時,節(jie)流閥(fa)前后壓力差Δp的變化量與流經閥(fa)的流量變化量之比為節(jie)流閥(fa)的剛性(xing)T。
9 節(jie)流(liu)調(diao)(diao)速回路(lu):液壓系統采用(yong)定量(liang)泵(beng)供油,用(yong)流(liu)量(liang)控制閥(fa)改變輸入執(zhi)行元件的流(liu)量(liang)實(shi)現調(diao)(diao)速的回路(lu)稱為節(jie)流(liu)調(diao)(diao)速回路(lu)。
10 容積調(diao)速回(hui)路:液壓系統采(cai)用(yong)變量泵供油,通過改變泵的(de)(de)排量來改變輸入執行(xing)元件(jian)的(de)(de)流量,從而實現(xian)調(diao)速的(de)(de)回(hui)路稱為(wei)容積調(diao)速回(hui)路。
11 功率(lv)適應(ying)回路(lu)(負載(zai)敏感調速回路(lu)):液壓(ya)系統中,變量(liang)泵的輸出(chu)壓(ya)力和流量(liang)均滿足負載(zai)需要的回路(lu)稱為功率(lv)適應(ying)回路(lu)。
12 速度(du)剛性:負(fu)載變(bian)化(hua)時調速回路阻抗速度(du)變(bian)化(hua)的能力(li)。
13 相對(dui)濕度(du)(du):在某一確(que)定溫(wen)度(du)(du)和(he)壓(ya)力下(xia),其絕(jue)對(dui)濕度(du)(du)與飽和(he)絕(jue)對(dui)濕度(du)(du)之比稱為該溫(wen)度(du)(du)下(xia)的相對(dui)濕度(du)(du)。
14 背壓(ya)(ya):是液(ye)壓(ya)(ya)裝置中(zhong)因下游阻力或元件進(jin)、出口阻抗(kang)比(bi)值(zhi)變化而(er)產生的壓(ya)(ya)力。它(ta)既能改善(shan)(shan)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統某些工(gong)作特性,又有破(po)壞液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統的工(gong)作性能。因此,有必要進(jin)行(xing)分析研究,妥善(shan)(shan)地(di)處理背壓(ya)(ya)問(wen)題。
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