在對液(ye)壓系統故障的(de)分析中(zhong).絕大部分是油(you)液(ye)污染引起的(de)。由于新制液(ye)壓系統都(dou)是經歷了預安(an)(an)裝、拆(chai)解(jie)、運輸、保存(cun)、安(an)(an)裝、焊接等(deng)(deng)等(deng)(deng)過程.管路(lu)中(zhong)不(bu)可避(bi)免會有雜(za)質存(cun)在，所(suo)以必須對液(ye)壓系統進(jin)行沖(chong)洗，待沖(chong)洗油(you)的(de)清潔度達到甚至超過指定的(de)油(you)液(ye)等(deng)(deng)級后方可進(jin)人(ren)設備調試運行階段(duan)。

由于(yu)流(liu)體在管(guan)(guan)路(lu)中的(de)(de)(de)流(liu)動狀(zhuang)態分(fen)為(wei)層流(liu)和紊流(liu)兩種(zhong)，當管(guan)(guan)路(lu)中的(de)(de)(de)流(liu)體處(chu)在紊流(liu)狀(zhuang)態中時，管(guan)(guan)壁的(de)(de)(de)附著物易被(bei)沖洗掉。故對管(guan)(guan)路(lu)進行沖洗時需(xu)要(yao)(yao)將管(guan)(guan)路(lu)內清洗液體的(de)(de)(de)流(liu)速(su)提(ti)高(gao)至紊流(liu)狀(zhuang)態，使附著在管(guan)(guan)壁上的(de)(de)(de)焊渣(zha)、鐵(tie)屑、毛刺等污染物快速(su)脫落，并經過濾(lv)器(qi)使油液達到清潔度要(yao)(yao)求，進而提(ti)高(gao)設備的(de)(de)(de)可靠性和使用壽命。

液壓系(xi)統安裝后.沖洗(xi)(xi)的方式和沖洗(xi)(xi)時間(jian)的長短(duan)直接(jie)影響到系(xi)統可否按時投(tou)入試(shi)運轉(zhuan).選擇合適的沖洗(xi)(xi)方式及合理的沖洗(xi)(xi)回路布置(zhi)是提高沖洗(xi)(xi)質量。為了縮短(duan)沖洗(xi)(xi)時間(jian).保證沖洗(xi)(xi)效果(guo)，在確定了沖洗(xi)(xi)流(liu)量和沖洗(xi)(xi)方法后，還需(xu)要注意(yi)。

短接后的閥臺、管道(dao)接口，泵組接El的進(jin)出油(you)口需用潔凈的膠(jiao)布進(jin)行牢固(gu)封(feng)閉.以(yi)防止現場二(er)次(ci)污(wu)(wu)染(ran)(ran);定期檢查(cha)過(guo)濾(lv)器濾(lv)芯的污(wu)(wu)染(ran)(ran)程度，要(yao)(yao)及時更新濾(lv)芯;按相應要(yao)(yao)求控制沖洗油(you)溫在40～70℃之間，因為油(you)溫升高(gao)動(dong)粘滯率減小，使得流(liu)速越高(gao)，則(ze)雷諾(nuo)數值越大(da)，一般沖洗雷諾(nuo)數范圍是2000～4000。

液壓(ya)系統沖(chong)洗期(qi)間(jian)，要經常(chang)巡視，發現(xian)管道漏油(you)，及時(shi)處理(li);并注意油(you)溫、壓(ya)力變化情況，及時(shi)解決;所有液壓(ya)缸、馬達以及蓄能器等設備與沖(chong)洗回路分(fen)開。為(wei)下一步的順(shun)利(li)試車和(he)設備穩(wen)定(ding)(ding)運行奠定(ding)(ding)堅實(shi)基(ji)礎。

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