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液壓名稱解釋
基本術語
液壓回(hui)路:由各(ge)種(zhong)(zhong)液壓元件(jian)組(zu)成的具有(you)某種(zhong)(zhong)機能的液壓裝置構成部分
回路(lu)圖(tu)(tu)(tu):用液壓(ya)圖(tu)(tu)(tu)形符(fu)號表(biao)示的液壓(ya)回路(lu)圖(tu)(tu)(tu)
液(ye)壓(ya)站:由液(ye)壓(ya)泵、驅動用電動機、油箱、溢流閥等構成的液(ye)壓(ya)源裝(zhuang)置(zhi)或包括控(kong)制閥在內的液(ye)壓(ya)裝(zhuang)置(zhi)
額定壓力:能連續使(shi)用的最高(gao)壓力
背(bei)壓(ya):在液壓(ya)回路的回油側(ce)或壓(ya)力(li)作用面的相(xiang)反方向,所作用的壓(ya)力(li)
沖擊(ji)壓[力]:在過渡(du)過程(cheng)中上升壓力的最大(da)值
開(kai)(kai)啟(qi)壓[力(li)(li)]:如單向閥(fa)或溢流(liu)閥(fa)等,當壓力(li)(li)上升(sheng)到閥(fa)開(kai)(kai)始(shi)打(da)開(kai)(kai),達一定流(liu)量時的壓力(li)(li)
關(guan)閉壓(ya)(ya)[力]:如單向閥(fa)或溢流閥(fa)等(deng),當閥(fa)的進口壓(ya)(ya)力下降到閥(fa)開始關(guan)閉,流量減少到某(mou)規(gui)定(ding)量以下時(shi)的壓(ya)(ya)力
額定流量:在一定條(tiao)件下(xia),確保的流量
流量:一般指液(ye)壓泵在單位時間內輸出液(ye)體(ti)(ti)的體(ti)(ti)積
排(pai)量:容積(ji)式液壓泵(或(huo)馬達)每(mei)轉(zhuan)輸出(或(huo)輸入)的液體(ti)體(ti)積(ji)
流體功(gong)率:流體所(suo)具有的(de)功(gong)率,對(dui)液壓來說實際是用(yong)流量和(he)壓力的(de)乘積表示
管路:傳導工作流體的管道和管系
主管路(lu)(lu):包(bao)括吸油(you)管路(lu)(lu)、壓力管路(lu)(lu)和回油(you)管路(lu)(lu)
泄油管(guan)路:指泄油的回油管(guan),或將它導入油箱的管(guan)路
通道(dao)(dao):通過元(yuan)件內部或在其內部的(de)(de)(de)用機加工方(fang)法或鑄出的(de)(de)(de)傳(chuan)導(dao)流體的(de)(de)(de)通道(dao)(dao)油口(kou),連接口(kou) 元(yuan)件上傳(chuan)導(dao)流體的(de)(de)(de)通道(dao)(dao)的(de)(de)(de)開口(kou)處(chu)
節流(liu)(liu):減(jian)少流(liu)(liu)通斷(duan)面積,使管路或通道內部(bu)產生阻力的機構,有長孔道節流(liu)(liu)和薄刃(ren)節流(liu)(liu)
滑閥式閥芯(圓柱(zhu)閥芯):與(yu)圓柱(zhu)形滑動面配合(he),當它(ta)沿軸(zhou)向移動時,進行流路開閉(bi)的零件
泄油:從(cong)液(ye)(ye)壓元件中的通道(或管道),向油箱或集流器等返(fan)回(hui)的油液(ye)(ye)或這種油液(ye)(ye)返(fan)回(hui)現象
漏油:從(cong)正常狀(zhuang)態下(xia)應該密封的部位流出來的少量(liang)油液
靜(jing)(jing)密封:用(yong)于靜(jing)(jing)止(zhi)部分(fen),防(fang)止(zhi)液體泄漏(lou)
動(dong)密(mi)封:用于相(xiang)對滑動(dong)部(bu)分的密(mi)封
流體卡(ka)緊(jin)現(xian)象:在滑(hua)閥式(shi)閥等的(de)內部,由于流動的(de)不(bu)均勻性,產生對中心軸的(de)壓力分布不(bu)平衡,將閥芯壓向(xiang)閥體(或閥套),使它不(bu) 能動作的(de)現(xian)象
氣穴(xue)現(xian)象(xiang):流(liu)動(dong)液體的壓(ya)力,在局部(bu)范圍內,下降到飽和(he)蒸(zheng)汽壓(ya)或空氣分離壓(ya),出現(xian)由于蒸(zheng)汽的產生(sheng)和(he)溶解空氣等的分離而生(sheng)成氣 泡(pao)的現(xian)象(xiang),即為氣穴(xue)現(xian)象(xiang)。當氣泡(pao)在流(liu)動(dong)中潰滅(mie)時,會(hui)在局部(bu)范圍內出現(xian)超高壓(ya),并產生(sheng)噪聲(sheng)等
流(liu)量跳躍現象:在調速閥(fa)(帶(dai)壓力補償的流(liu)量控(kong)制閥(fa))中,當流(liu)體開(kai)始流(liu)過時,出現流(liu)量瞬時超過設定值的現象
顫振:為(wei)減少摩(mo)擦和流體卡緊(jin)現(xian)象(xiang)等(deng)對滑閥式閥的(de)影響,改(gai)善其特性,所加(jia)的(de)較高頻率的(de)振動
液壓平衡:用液壓力來平衡負載(包括(kuo)設備自身)
流(liu)體傳動裝(zhuang)置:用流(liu)體作介質(zhi)傳遞(di)動力的(de)裝(zhuang)置
進(jin)口(kou)節流(liu)方(fang)式:節流(liu)閥裝在執(zhi)行元件(jian)進(jin)口(kou)側管路(lu)中,通(tong)過節流(liu)調節動作速度的(de)方(fang)式
出口(kou)節(jie)流(liu)方(fang)式(shi):節(jie)流(liu)閥裝(zhuang)在執(zhi)行元件出口(kou)側管路(lu)中,通過節(jie)流(liu)調節(jie)動作(zuo)速度的(de)方(fang)式(shi)
旁路(lu)節(jie)(jie)流(liu)方(fang)式:將(jiang)流(liu)向執行元(yuan)件的(de)一部分流(liu)量,通過裝(zhuang)在(zai)旁通管路(lu)中的(de)節(jie)(jie)流(liu)閥流(liu)回油箱,以(yi)調(diao)節(jie)(jie)執行元(yuan)件動作速度的(de)方(fang)式
電(dian)(dian)-液方(fang)式(shi):將電(dian)(dian)磁鐵(tie)等電(dian)(dian)氣元件組合到液壓操縱器中的方(fang)式(shi)
先(xian)導控(kong)(kong)制(zhi)方式(shi):由先(xian)導閥(fa)等導入的(de)壓力(li)進行控(kong)(kong)制(zhi)的(de)方式(shi)
液壓傳動裝置:利用流體的壓力能傳遞動力的裝置。在這種裝置中使用容積式液壓泵和液壓執行元件(液壓缸或液壓馬達)
液壓泵的術語
液壓泵:用于(yu)液壓系統中(zhong)的泵
柱(zhu)塞泵(beng):活(huo)塞或(huo)柱(zhu)塞在斜盤、凸輪或(huo)曲(qu)柄等(deng)的作用下往復(fu)運動,將液體從吸(xi)油側壓(ya)向(xiang)排油側的泵(beng)
容(rong)積(ji)式(shi)泵:由殼體(ti)及與它(ta)內接的可動(dong)部件等構(gou)成的密(mi)閉(bi)容(rong)積(ji)的移動(dong)或變化,將(jiang)液(ye)體(ti)由吸油(you)口壓向排油(you)口的泵
定量(liang)泵(beng):每轉(zhuan)的理論(lun)排(pai)量(liang)不變的泵(beng)
軸向(xiang)柱塞泵(beng):活塞或柱塞的(de)往復運動方(fang)向(xiang)與缸(gang)體中心軸平行的(de)柱塞泵(beng)
變(bian)量(liang)泵:排量(liang)可變(bian)的泵
齒輪泵(beng):由殼體內的兩個(ge)(ge)(或兩個(ge)(ge)以上)齒輪,將液體從進油(you)(you)口壓向排油(you)(you)口的泵(beng)
徑向柱(zhu)塞(sai)泵(beng):活塞(sai)或柱(zhu)塞(sai)的往復運動方(fang)向與(yu)驅動軸垂直(zhi)的柱(zhu)塞(sai)柱(zhu)
葉片(pian)泵:轉子槽(cao)內(nei)的(de)葉片(pian)與(yu)泵殼(定子環)相接觸(chu),將(jiang)吸入的(de)液(ye)體由進(jin)油側(ce)(ce)壓(ya)向排油側(ce)(ce)的(de)泵
螺桿泵:使殼體內的帶(dai)有(you)螺旋的轉子旋轉,將油(you)液從吸油(you)側壓向(xiang)排油(you)側的泵
液壓(ya)執行元件的(de)術語
[液壓(ya)]執行(xing)元件:利(li)用流體能量作機械功(gong)的(de)液壓(ya)元件
帶緩沖裝置的[液壓]缸:具有緩沖機能的液壓缸
液壓馬達(da):用于液壓回路的,能作(zuo)連續旋(xuan)轉運動(dong)的執行(xing)元件
定(ding)量馬達(da):每(mei)轉的理論輸入排量不變的液壓馬達(da)
容積式馬達:由于流體(ti)從進(jin)口(kou)側向排油(you)側流動(dong)(dong),使(shi)與殼(ke)體(ti)內接的可動(dong)(dong)部件間(jian)的密閉空間(jian)發生移動(dong)(dong)或變化,從而實現(xian)連(lian)續旋轉運動(dong)(dong)的 執(zhi)行元件
變量(liang)馬達(da):每(mei)轉的(de)理論輸入排量(liang)可變的(de)液壓馬達(da)
齒輪馬達:輸(shu)入壓力流體,使泵殼內相互嚙合的兩個(或兩個以上(shang))齒輪轉動的液壓馬達
葉片馬(ma)達(da):轉子(zi)槽內的葉片與殼體(定子(zi)杯)相接觸,在流入的液體作(zuo)用下使轉子(zi)旋(xuan)轉的液壓馬(ma)達(da)
柱塞馬(ma)達(da)(da):流入液體的(de)壓(ya)力作(zuo)用于活塞或柱塞的(de)端面,通過斜(xie)盤、凸輪、曲柄等(deng)使馬(ma)達(da)(da)軸轉(zhuan)動的(de)液壓(ya)馬(ma)達(da)(da)
液壓(ya)缸:輸出(chu)力和活(huo)塞有效(xiao)面積及其兩邊的壓(ya)差成正比(bi)的直線運動式執(zhi)行(xing)元件
擺動(dong)式執行(xing)(xing)元件:回轉(zhuan)角度限(xian)制在360°以內的進行(xing)(xing)往(wang)復轉(zhuan)動(dong)的執行(xing)(xing)元件
雙(shuang)作用[液(ye)壓]缸:能由活(huo)塞的(de)兩側(ce)輸入壓力油的(de)液(ye)壓缸
伸縮式[液壓]缸:可(ke)以(yi)得(de)到較長(chang)工作行程的具有多級(ji)套筒形活塞桿的液壓缸
單(dan)作用[液壓]缸:只能由(you)活塞的(de)(de)一側輸入壓力(li)油的(de)(de)液壓缸
液壓(ya)缸推(tui)力:作用于活塞面(mian)積上的理(li)論(lun)流體力
單桿(gan)[液壓(ya)]缸(gang):活塞的一側有活塞桿(gan)的液壓(ya)缸(gang)
液(ye)壓缸行程:指活(huo)塞桿的動作長度(du),帶(dai)有緩沖裝置(zhi)的液(ye)壓缸,包括緩沖長度(du)
雙(shuang)桿(gan)[液(ye)壓]缸:活塞(sai)的(de)兩(liang)側都(dou)有活塞(sai)桿(gan)的(de)液(ye)壓缸
伺服執(zhi)行(xing)元(yuan)件:使用于自動控(kong)制系(xi)統(tong)的(de)伺服閥和執(zhi)行(xing)元(yuan)件的(de)組(zu)合(he)體
差動[液(ye)壓]缸(gang)(gang):利(li)用液(ye)壓缸(gang)(gang)兩側的(de)有效面積差的(de)液(ye)壓缸(gang)(gang)
增壓器:能將輸入壓力變換,以較高壓力輸出的液壓元件
液壓閥的術語
控制(zhi)閥(fa):改變流動狀態(tai),對壓(ya)力或流量(liang)進行控制(zhi)的(de)(de)閥(fa)的(de)(de)總(zong)稱
壓力控制閥<:控制壓力的(de)閥的(de)總稱
流量控制閥:控制流量的閥的總稱
方(fang)向控(kong)制(zhi)閥:控(kong)制(zhi)流動方(fang)向的閥
順序閥:在具有二(er)個以上分(fen)支回路的系統中,根據回路的壓(ya)力等來(lai)控制(zhi)執行(xing)元件動作順序的閥
平衡閥:為防止負荷下落而保持背壓的壓力控制閥
減壓(ya)閥:可(ke)將這種壓(ya)力(li)控(kong)制閥的出口壓(ya)力(li)調到比進口壓(ya)力(li)低的某一(yi)值(zhi),這個(ge)值(zhi)與流量及進口側壓(ya)力(li)無關
卸(xie)荷閥:在一(yi)定條件下,能使液壓泵卸(xie)荷的閥
節(jie)流(liu)閥:利用節(jie)流(liu)作(zuo)用限制液體(ti)流(liu)量的閥。通(tong)常指無壓力補(bu)償的流(liu)量閥
調速閥(fa):與(yu)背(bei)壓(ya)或(huo)因負荷而產(chan)生(sheng)的(de)壓(ya)力變化無關并能維持流量設(she)定(ding)值的(de)流量控制(zhi)閥(fa)
帶溫度(du)補(bu)償的調速閥:能與液體溫度(du)無關并能維持流量設(she)定值(zhi)的調速閥
分(fen)流(liu)閥:將液(ye)流(liu)向(xiang)兩(liang)個(ge)以上液(ye)壓管(guan)(guan)路(lu)分(fen)流(liu)時,應用這種閥能使(shi)流(liu)量按(an)一定比例分(fen)流(liu),而與各(ge)管(guan)(guan)路(lu)中的壓力無關
換(huan)向閥(fa):具有兩種以上流動形(xing)式(shi)和(he)兩個(ge)以上油口的方向控制閥(fa)
遮蓋(或搭接(jie)):滑(hua)閥式(shi)閥的閥芯臺肩部分和(he)窗口部分之間的重疊狀態,其(qi)值叫遮蓋量
溢流(liu)(liu)閥(fa):當回路(lu)的(de)(de)壓力(li)(li)達到這種閥(fa)的(de)(de)設定值時,流(liu)(liu)體的(de)(de)一部(bu)分或(huo)全部(bu)經此閥(fa)流(liu)(liu)回油箱,使回路(lu)壓力(li)(li)保持在該閥(fa)的(de)(de)設定值的(de)(de)壓力(li)(li)閥(fa)
安(an)全閥(fa)(fa):為防止元件(jian)和管道等(deng)的破壞,用來限制回路中(zhong)最高壓力(li)的閥(fa)(fa)
零遮蓋(gai):當(dang)滑(hua)閥(fa)式閥(fa)的閥(fa)芯在中立位置時(shi),窗(chuang)口正好完全被(bei)關閉,而當(dang)閥(fa)芯稍有一點兒位移時(shi),窗(chuang)口即打(da)開(kai),液體便可通過
正遮蓋(gai):當(dang)滑閥式閥的閥芯在中立位(wei)置時,要有一(yi)定(ding)位(wei)移量(不大)
負遮蓋:當滑閥式閥的閥芯在中立位置時,就已有一定開(kai)口量_
伺服閥(fa):控制流(liu)量或壓力,使之(zhi)為電信(xin)號(hao)(或其它輸入信(xin)號(hao))的函數
滑閥式(shi)閥(或滑閥):采用圓柱滑閥式(shi)閥芯(xin)的閥
梭閥(fa)(fa):具有一個出口兩個以上入口,出口具有選擇壓力最高側入口的機能的閥(fa)(fa)
電(dian)磁(ci)閥(fa):這是(shi)電(dian)磁(ci)操縱閥(fa)和電(dian)磁(ci)先導換向閥(fa)的總稱(cheng)
單向(xiang)閥:流(liu)體只能沿一個方(fang)向(xiang)流(liu)通(tong),另一方(fang)向(xiang)不能通(tong)過
節流換向(xiang)閥(fa)(fa):根據閥(fa)(fa)的(de)操作(zuo)位置,其流量可以連續變(bian)化的(de)換向(xiang)閥(fa)(fa)
電磁(ci)操縱閥:用電磁(ci)操縱的(de)閥
手(shou)動(dong)操縱閥(fa):用手(shou)動(dong)操縱的閥(fa)
凸(tu)輪(lun)操(cao)縱(zong)閥:用凸(tu)輪(lun)操(cao)縱(zong)的閥
先導閥:為操縱其他閥或元(yuan)件中的控制(zhi)機構,而使用的輔(fu)助閥
液動換向閥:用先導流體壓(ya)力操縱(zong)的換向閥
液控單(dan)向閥(fa)(fa):依靠(kao)控制流體壓力,可以(yi)使單(dan)向閥(fa)(fa)反向流通(tong)的閥(fa)(fa)
二位(wei)閥(fa):具有兩個閥(fa)位(wei)的換向閥(fa)
電(dian)-液換向(xiang)閥(fa):與電(dian)磁操縱(zong)的先導閥(fa)組合成一體的液動(dong)換向(xiang)閥(fa)
閥的位(wei)置:用來(lai)確定換向閥內流(liu)通狀態的位(wei)置
正常位置(zhi):不施加(jia)操縱力(li)時閥的位置(zhi)
中立位(wei)置(zhi):確定(ding)的(de)換向閥的(de)中央位(wei)置(zhi)
偏移位(wei)置(zhi):換向閥中除中立位(wei)置(zhi)以外的所有閥位(wei)
鎖定(ding)位(wei)置:由鎖緊(jin)裝置保持(chi)的(de)換向閥(fa)的(de)閥(fa)位(wei)
三(san)位(wei)閥:具有三(san)個閥位(wei)的換向閥
二通閥:具有兩個油(you)口的控制閥
四(si)通閥:具有四(si)個油口的控制閥
彈(dan)簧(huang)復位閥:在彈(dan)簧(huang)力(li)的(de)作用下,返回(hui)正常位置的(de)閥
中(zhong)位封(feng)閉:換向閥(fa)在中(zhong)立位置時(shi)所有油(you)口都(dou)是封(feng)閉的
中(zhong)位(wei)打開:換向閥在(zai)中(zhong)立位(wei)置時(shi)所有油口都是(shi)相通的
常開:在正常位置壓力油口與出油口是連(lian)通的
常閉(bi):在正常位(wei)置壓(ya)力油口是關(guan)閉(bi)的
彈簧對(dui)中(zhong)(zhong)閥:正常位(wei)置為中(zhong)(zhong)立(li)位(wei)置的(de)三位(wei)換向閥,屬(shu)于彈簧復位(wei)閥的(de)一(yi)種
彈(dan)簧偏置(zhi)閥:正常位置(zhi)為偏移位置(zhi)的換向閥,屬于彈(dan)簧復位閥的一(yi)種
油口數:閥與管路相連接的油口數量
液壓輔件及其他專業術語
過濾器:利用過濾作(zuo)用,將流(liu)體中的固體顆粒清(qing)除的元件
管道過濾器(qi):于(yu)管路(lu)中的過濾器(qi)
油箱用過濾器:除用于(yu)壓(ya)力管(guan)路和通氣(qi)管(guan)路中的過濾器外,都(dou)屬此類
蓄能器:將液(ye)體在加壓(ya)狀態下儲存起來(lai)的(de)(de)(de)容器,這種儲存的(de)(de)(de)液(ye)體可作為臨時的(de)(de)(de)動力源等
壓力繼(ji)電(dian)器:當流體壓力達(da)到預定值時,使電(dian)接點動作的元件
軟管(guan)組件:兩端裝有軟管(guan)接頭的耐(nai)壓軟管(guan)
管(guan)接頭:連接管(guan)路(lu)或(huo)將(jiang)管(guan)路(lu)裝(zhuang)在(zai)液壓元件上,這(zhe)是一(yi)種(zhong)在(zai)流體通(tong)路(lu)中能裝(zhuang)拆(chai)的(de)連接件的(de)總稱
油(you)箱:儲存液壓油(you)的容器
底板(ban):與管(guan)道的連接口集中在一面(mian),控制閥用密封件安裝(zhuang)在它上(shang)面(mian),進(jin)行配管(guan)的輔(fu)助板(ban)
油(you)路(lu)板(集(ji)成塊):內(nei)部(bu)有(you)起管路(lu)作用的通道,外部(bu)安有(you)液壓件,還有(you)很多連接口的安裝板
工作油:用于(yu)液(ye)壓設備或液(ye)壓系統中(zhong)的液(ye)體(ti)
液(ye)壓(ya)油:用于液(ye)壓(ya)設備中的油液(ye)或其(qi)他液(ye)體
抗燃性液壓油:這(zhe)是一(yi)種難燃的液壓油,可以大限度(du)地預防火災